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公司新聞
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時(shí)間：2013/4/11 8:26:13 瀏覽次數(shù)：
面對(duì)2012年的行業(yè)性經(jīng)營(yíng)困局，大多數(shù)鋼企沒(méi)能擺脫巨虧命運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，已公布年報(bào)的A股18家鋼鐵企業(yè)中有7家處于虧損狀態(tài)，累計(jì)虧損金額高達(dá)209億元。
面對(duì)鋼鐵行業(yè)的大面積虧損，下游的焦煤行情受到波及：截至2012年底，西山煤電的應(yīng)收賬款為29.19億元，開(kāi)灤股份為11.22億元，煤氣化為3.13億元；截至去年前三季，盤(pán)江股份應(yīng)收賬款為8.23億元，冀中能源更高達(dá)52.65億元。
一位柳鋼股份人士對(duì)此開(kāi)玩笑表示，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)的總利潤(rùn)為15.8億元，“這點(diǎn)錢(qián)還填不完鋼企欠西山煤電的錢(qián)”。
“焦煤行業(yè)應(yīng)收賬款的增加，更多來(lái)源于鋼鐵行業(yè)的不景氣。”民生證券煤炭行業(yè)首席分析師陳亮告訴記者，像西山煤電的客戶(hù)多為武鋼、首鋼類(lèi)似的央企，款項(xiàng)收回的問(wèn)題不大。
近30億的應(yīng)收賬款
數(shù)據(jù)顯示，西山煤電2012年凈利潤(rùn)為18.1032億元，與上年同期的28.1541億元凈利潤(rùn)相比，下滑35.7%。
上述柳鋼人士表示，鋼鐵行業(yè)在2012年四季度開(kāi)始回暖，而焦煤企業(yè)則在彼時(shí)上調(diào)了焦煤的出產(chǎn)價(jià)，“大約每噸上浮100元”，如非四季度助力，焦煤企業(yè)的日子會(huì)更加難過(guò)。
資料顯示，2011年末西山煤電的應(yīng)收賬款僅為9.6億元，而2012年的應(yīng)收賬款較之上年同期增長(zhǎng)204%。
不過(guò)，記者同時(shí)注意到，29.19億元的應(yīng)收賬款并非西山煤電歷史最高，2010年前三季度西山煤電的應(yīng)收賬款甚至高達(dá)36.8億元。
廣西萬(wàn)通國(guó)際物流公司國(guó)貿(mào)部總經(jīng)理林惠江告訴記者，在行情較好的2009年，焦煤運(yùn)到鋼廠基本可以是貨到付款，“現(xiàn)在則需要六個(gè)月的承兌”，由是證明鋼企效益在走下坡。
陳亮的觀點(diǎn)是，以國(guó)企為主的大客戶(hù)使得焦煤企業(yè)的壞賬風(fēng)險(xiǎn)幾率控制在很低的水平，但賬期的延長(zhǎng)事實(shí)上增加了企業(yè)的現(xiàn)金成本，“等于焦煤價(jià)格變相降價(jià)”。
應(yīng)收賬款的增加和凈利潤(rùn)的同步下滑，不止西山煤電一家。統(tǒng)計(jì)顯示，開(kāi)灤股份2012年凈利潤(rùn)同比下滑37.91%，而11.22億元的應(yīng)收賬款高于2011年的9.81億元，同增14.5%；
冀中能源8日發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2012年凈利潤(rùn)22.5億元，同比下滑26%，而如若考慮到同類(lèi)上市公司第四季度應(yīng)收賬款的增加，其全年應(yīng)收賬款或較第三季度的52.65億元還高，而2011年同期其應(yīng)收賬款僅為24.3億元。
不過(guò)，與焦煤企業(yè)巨額的應(yīng)收賬款形成對(duì)應(yīng)的是，下游鋼鐵企業(yè)的虧損更加嚴(yán)重。
8日，華菱鋼鐵披露，去年公司虧損32.5億元，同比下降4740.21%；*ST鞍鋼虧損41.57億元，直接被打入了ST的陣營(yíng)；山東鋼鐵和馬鋼股份同樣虧損額度為38億元，安陽(yáng)鋼鐵虧損35億元，*ST韶鋼虧損19億元，杭鋼股份則虧損3.7億元——以上七大鋼企2012年共計(jì)虧損209億元。
根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.8億元，同比下降98.2%，銷(xiāo)售利潤(rùn)率幾乎為零（0.04%）。
林惠江說(shuō)，鋼企虧損自救還來(lái)不及，故此對(duì)于上游焦企的貨款只能一延再延；焦企又需將焦煤存貨去掉，只能延長(zhǎng)鋼企賬期，等待鋼鐵行業(yè)的反轉(zhuǎn)。
2013年迷霧重重
據(jù)最新價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入下行通道，京唐港、日照港以及山西、內(nèi)蒙古等地焦煤價(jià)格均有部分下調(diào)，下調(diào)幅度為每噸20元至50元。
煤炭專(zhuān)家李朝林透露，雞西焦煤和七臺(tái)河肥煤的車(chē)板價(jià)分別自上周的1400元/噸、1430元/噸下降到1290元/噸、1310元/噸，降幅達(dá)到了7.86%和8.39%。
“貴州的焦煤價(jià)格也下調(diào)了，降了30元/噸左右，現(xiàn)在的價(jià)格約為1250元/噸。”林惠江說(shuō)，徐州地區(qū)的下調(diào)幅度更大，達(dá)到70-90元/噸。
不過(guò)，對(duì)于焦煤企業(yè)的利好是，鋼企的復(fù)產(chǎn)面在擴(kuò)大，整個(gè)鋼鐵行業(yè)亦處于增產(chǎn)的上升通道。數(shù)據(jù)顯示，1～2月份全國(guó)產(chǎn)鋼1.2545億噸，同比增長(zhǎng)10.6%，高于去年平均增速6個(gè)百分點(diǎn)。
分析師認(rèn)為，具體到煉焦煤方面，隨著全國(guó)基建復(fù)蘇、房地產(chǎn)企穩(wěn)、制造業(yè)庫(kù)存重建周期的啟動(dòng)，兩次季節(jié)性需求旺季，有望進(jìn)一步拉動(dòng)2013年鋼鐵總產(chǎn)量和需求保持增長(zhǎng)。
中國(guó)（太原）煤炭交易中心主任曲劍午表示，2013年，煉焦煤特別是主焦煤的產(chǎn)量和需求量會(huì)有較大幅度提升，一季度價(jià)格以窄幅震蕩為主，二、三季度可能出現(xiàn)一定程度波動(dòng)，但波動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于去年，四季度則以穩(wěn)為主，將處于上行通道。
問(wèn)題在于，鋼材的庫(kù)存量也在增加：3月份，22個(gè)大城市5大品種的社會(huì)庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到1556萬(wàn)噸，比2月份增加了23.8%，加上鋼廠庫(kù)存也增加，總庫(kù)存已達(dá)2000多萬(wàn)噸。
劉振江認(rèn)為，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況依然嚴(yán)峻。2月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9.98億元，環(huán)比下降25.4%（噸鋼利潤(rùn)僅為20元/噸），銷(xiāo)售利潤(rùn)率為0.36%，虧損面沒(méi)有減少。“3月份估計(jì)不會(huì)比2月份好，因?yàn)槌?/span>150美元左右的高價(jià)礦，鋼材價(jià)格3月份在下降。”（中國(guó)鋼管）
面對(duì)鋼鐵行業(yè)的大面積虧損，下游的焦煤行情受到波及：截至2012年底，西山煤電的應(yīng)收賬款為29.19億元，開(kāi)灤股份為11.22億元，煤氣化為3.13億元；截至去年前三季，盤(pán)江股份應(yīng)收賬款為8.23億元，冀中能源更高達(dá)52.65億元。
一位柳鋼股份人士對(duì)此開(kāi)玩笑表示，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)的總利潤(rùn)為15.8億元，“這點(diǎn)錢(qián)還填不完鋼企欠西山煤電的錢(qián)”。
“焦煤行業(yè)應(yīng)收賬款的增加，更多來(lái)源于鋼鐵行業(yè)的不景氣。”民生證券煤炭行業(yè)首席分析師陳亮告訴記者，像西山煤電的客戶(hù)多為武鋼、首鋼類(lèi)似的央企，款項(xiàng)收回的問(wèn)題不大。
近30億的應(yīng)收賬款
數(shù)據(jù)顯示，西山煤電2012年凈利潤(rùn)為18.1032億元，與上年同期的28.1541億元凈利潤(rùn)相比，下滑35.7%。
上述柳鋼人士表示，鋼鐵行業(yè)在2012年四季度開(kāi)始回暖，而焦煤企業(yè)則在彼時(shí)上調(diào)了焦煤的出產(chǎn)價(jià)，“大約每噸上浮100元”，如非四季度助力，焦煤企業(yè)的日子會(huì)更加難過(guò)。
資料顯示，2011年末西山煤電的應(yīng)收賬款僅為9.6億元，而2012年的應(yīng)收賬款較之上年同期增長(zhǎng)204%。
不過(guò)，記者同時(shí)注意到，29.19億元的應(yīng)收賬款并非西山煤電歷史最高，2010年前三季度西山煤電的應(yīng)收賬款甚至高達(dá)36.8億元。
廣西萬(wàn)通國(guó)際物流公司國(guó)貿(mào)部總經(jīng)理林惠江告訴記者，在行情較好的2009年，焦煤運(yùn)到鋼廠基本可以是貨到付款，“現(xiàn)在則需要六個(gè)月的承兌”，由是證明鋼企效益在走下坡。
陳亮的觀點(diǎn)是，以國(guó)企為主的大客戶(hù)使得焦煤企業(yè)的壞賬風(fēng)險(xiǎn)幾率控制在很低的水平，但賬期的延長(zhǎng)事實(shí)上增加了企業(yè)的現(xiàn)金成本，“等于焦煤價(jià)格變相降價(jià)”。
應(yīng)收賬款的增加和凈利潤(rùn)的同步下滑，不止西山煤電一家。統(tǒng)計(jì)顯示，開(kāi)灤股份2012年凈利潤(rùn)同比下滑37.91%，而11.22億元的應(yīng)收賬款高于2011年的9.81億元，同增14.5%；
冀中能源8日發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2012年凈利潤(rùn)22.5億元，同比下滑26%，而如若考慮到同類(lèi)上市公司第四季度應(yīng)收賬款的增加，其全年應(yīng)收賬款或較第三季度的52.65億元還高，而2011年同期其應(yīng)收賬款僅為24.3億元。
不過(guò)，與焦煤企業(yè)巨額的應(yīng)收賬款形成對(duì)應(yīng)的是，下游鋼鐵企業(yè)的虧損更加嚴(yán)重。
8日，華菱鋼鐵披露，去年公司虧損32.5億元，同比下降4740.21%；*ST鞍鋼虧損41.57億元，直接被打入了ST的陣營(yíng)；山東鋼鐵和馬鋼股份同樣虧損額度為38億元，安陽(yáng)鋼鐵虧損35億元，*ST韶鋼虧損19億元，杭鋼股份則虧損3.7億元——以上七大鋼企2012年共計(jì)虧損209億元。
根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.8億元，同比下降98.2%，銷(xiāo)售利潤(rùn)率幾乎為零（0.04%）。
林惠江說(shuō)，鋼企虧損自救還來(lái)不及，故此對(duì)于上游焦企的貨款只能一延再延；焦企又需將焦煤存貨去掉，只能延長(zhǎng)鋼企賬期，等待鋼鐵行業(yè)的反轉(zhuǎn)。
2013年迷霧重重
據(jù)最新價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入下行通道，京唐港、日照港以及山西、內(nèi)蒙古等地焦煤價(jià)格均有部分下調(diào)，下調(diào)幅度為每噸20元至50元。
煤炭專(zhuān)家李朝林透露，雞西焦煤和七臺(tái)河肥煤的車(chē)板價(jià)分別自上周的1400元/噸、1430元/噸下降到1290元/噸、1310元/噸，降幅達(dá)到了7.86%和8.39%。
“貴州的焦煤價(jià)格也下調(diào)了，降了30元/噸左右，現(xiàn)在的價(jià)格約為1250元/噸。”林惠江說(shuō)，徐州地區(qū)的下調(diào)幅度更大，達(dá)到70-90元/噸。
不過(guò)，對(duì)于焦煤企業(yè)的利好是，鋼企的復(fù)產(chǎn)面在擴(kuò)大，整個(gè)鋼鐵行業(yè)亦處于增產(chǎn)的上升通道。數(shù)據(jù)顯示，1～2月份全國(guó)產(chǎn)鋼1.2545億噸，同比增長(zhǎng)10.6%，高于去年平均增速6個(gè)百分點(diǎn)。
分析師認(rèn)為，具體到煉焦煤方面，隨著全國(guó)基建復(fù)蘇、房地產(chǎn)企穩(wěn)、制造業(yè)庫(kù)存重建周期的啟動(dòng)，兩次季節(jié)性需求旺季，有望進(jìn)一步拉動(dòng)2013年鋼鐵總產(chǎn)量和需求保持增長(zhǎng)。
中國(guó)（太原）煤炭交易中心主任曲劍午表示，2013年，煉焦煤特別是主焦煤的產(chǎn)量和需求量會(huì)有較大幅度提升，一季度價(jià)格以窄幅震蕩為主，二、三季度可能出現(xiàn)一定程度波動(dòng)，但波動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于去年，四季度則以穩(wěn)為主，將處于上行通道。
問(wèn)題在于，鋼材的庫(kù)存量也在增加：3月份，22個(gè)大城市5大品種的社會(huì)庫(kù)存已經(jīng)達(dá)到1556萬(wàn)噸，比2月份增加了23.8%，加上鋼廠庫(kù)存也增加，總庫(kù)存已達(dá)2000多萬(wàn)噸。
劉振江認(rèn)為，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況依然嚴(yán)峻。2月份實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9.98億元，環(huán)比下降25.4%（噸鋼利潤(rùn)僅為20元/噸），銷(xiāo)售利潤(rùn)率為0.36%，虧損面沒(méi)有減少。“3月份估計(jì)不會(huì)比2月份好，因?yàn)槌?/span>150美元左右的高價(jià)礦，鋼材價(jià)格3月份在下降。”（中國(guó)鋼管）
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