- 地址:河南省信陽(yáng)市平橋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),南京大道與石武高鐵交匯處,往南600米路東
電話:130-3376-8811
傳真:0376-3711355
郵箱:xymysy@sina.com
郵編:464000
網(wǎng)址:www.junjiuhe.net
公司新聞
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2013/4/16 8:06:24 瀏覽次數(shù):
江南已處處是春?稍趪(guó)內(nèi)最大的鋼材周轉(zhuǎn)市場(chǎng)長(zhǎng)三角地區(qū),以閩東-寧德商人為主體的鋼貿(mào)企業(yè)許多依然深陷債務(wù)寒冬不可自拔,甚至已開始動(dòng)搖到一些龍頭企業(yè)的根基。
這場(chǎng)延續(xù)近兩年,并且還在深化的系統(tǒng)性危機(jī)似已“逼近懸崖”。
非政府出手而不能挽救了
近日,福建寧德市委駐上海工作委員會(huì)、寧德市人民政府駐上海聯(lián)絡(luò)處、寧德市上海商會(huì)通過上海市工商聯(lián)向上海市政府發(fā)出《挽救鋼貿(mào)行業(yè)系統(tǒng)危機(jī)的報(bào)告》。報(bào)告認(rèn)為,這場(chǎng)危機(jī)目前已到了“最危急的關(guān)頭”,“非政府出手而不能挽救了”,懇請(qǐng)上海市有關(guān)方面采取應(yīng)急措施處置鋼貿(mào)危機(jī),加強(qiáng)對(duì)鋼貿(mào)行業(yè)的指導(dǎo)、協(xié)調(diào),研究出臺(tái)一些扎實(shí)有效的措施,避免整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)崩盤。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):上海目前年鋼材貿(mào)易總量已逾億噸,有大小型鋼材市場(chǎng)40多家,各類鋼貿(mào)企業(yè)2萬多家,工貿(mào)總收入5000億元,鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)對(duì)上海地區(qū)生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)度近3%。其中與鋼貿(mào)商最集中的周寧上海商會(huì)企業(yè)有關(guān)的鋼貿(mào)市場(chǎng)20多家,涉及擔(dān)保公司17家,他們貢獻(xiàn)了近70%的市場(chǎng)份額,其鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)+融資擔(dān)保公司的獨(dú)特經(jīng)營(yíng)模式一度廣受市場(chǎng)追捧和銀行青睞。近年來,這一模式在其他區(qū)域特別是長(zhǎng)三角快速?gòu)?fù)制,在無錫的43家、蘇州44家鋼貿(mào)市場(chǎng)中,近3/4都建有擔(dān)保公司,并與銀行建立了融資合作關(guān)系。
然而,自2011年下半年以來,在國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)加劇和國(guó)家宏觀政策調(diào)整雙重夾擊下,產(chǎn)能早已嚴(yán)重過剩的鋼鐵業(yè)持續(xù)下滑,持續(xù)不景氣導(dǎo)致處于夾縫中的鋼貿(mào)商嚴(yán)重虧損。2011年末,上海銀監(jiān)局連發(fā)風(fēng)險(xiǎn)警示,提醒商業(yè)銀行嚴(yán)控鋼貿(mào)企業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。2012年初曝出無錫一洲集團(tuán)寧德周寧籍老板李國(guó)清嚴(yán)重資不抵債舉家跑路事件,引發(fā)媒體大量負(fù)面報(bào)道,進(jìn)一步放大了金融機(jī)構(gòu)的信任危機(jī)。4月底,銀監(jiān)會(huì)再次發(fā)文提醒商業(yè)銀行在向鋼貿(mào)企業(yè)放貸時(shí)要進(jìn)一步提高警惕,一些銀行針對(duì)鋼貿(mào)類貸款進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防控,停止了聯(lián)保類業(yè)務(wù)和民營(yíng)擔(dān)保公司業(yè)務(wù)。
據(jù)來自上海福建商會(huì)、寧德市上海商會(huì)和周寧縣上海商會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì),2011年度,上海商業(yè)銀行向鋼貿(mào)企業(yè)貸款余額達(dá)2100億元;而2012年度,貸款余額緊縮為1500億元。銀行信貸持續(xù)緊縮,使企業(yè)束手無策;加上高達(dá)15%—25%的融資成本,大批鋼貿(mào)商不堪重負(fù)紛紛倒下,而與其相關(guān)的鋼貿(mào)業(yè)擔(dān)保機(jī)構(gòu)更是深受牽連。這些融資性擔(dān)保公司,過去曾是銀行產(chǎn)品進(jìn)入鋼貿(mào)行業(yè)的橋梁紐帶,如今已成為為企業(yè)代償、為銀行壞賬買單的工具,目前大都負(fù)債累累、資不抵債。據(jù)了解,近10多年來,閩東在滬鋼貿(mào)企業(yè)與銀行間形成了密切的合作關(guān)系,一直保持良好的行業(yè)信譽(yù),而在這次調(diào)整中,其連保、互保體系受到重創(chuàng),遭遇空前信用危機(jī),貸款逾期頻頻發(fā)生,導(dǎo)致訴訟不斷。
系統(tǒng)性危機(jī)尚未有解
“壓力太大了1正在負(fù)責(zé)籌建無錫總商會(huì)寧德分會(huì)的寧德江蘇商會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏明生說,最困難的時(shí)刻,人心也不能散,還是要發(fā)揮商會(huì)凝聚力量的平臺(tái)作用。3月28日,一再推遲的上海周寧商會(huì)年會(huì)在異常“悲壯”的氣氛中召開,希望在危難中傳遞出一種正能量。
“為了閩東人在長(zhǎng)三角有一塊陣地,為了周寧人的尊嚴(yán)和榮譽(yù),靠信仰和信心支撐,硬著頭皮也要頂下去1在蘇州長(zhǎng)三角擔(dān)保公司,董事長(zhǎng)劉云賓說,他要讓支持自己的政府和銀行看到蘇州長(zhǎng)三角鋼市的旗幟不會(huì)倒,讓商戶看到市場(chǎng)有光明前景。
而在蘇州吳中區(qū)東山大道,陷入困境的蘇州力維鋼市在積極重組轉(zhuǎn)型,以求逐步解決銀行和民間債務(wù),同時(shí)團(tuán)結(jié)有發(fā)展?jié)摿Φ纳虘粢煌叱鑫C(jī)。目前,當(dāng)?shù)匾粋(gè)頗具實(shí)力的石材企業(yè)已與之達(dá)成10年合作協(xié)議,并注冊(cè)成立“旭日石材市潮,開始改造場(chǎng)地招募石材商進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。雙方都表示對(duì)市嘲東山再起”有信心,希望能得到政府、銀行和其他債權(quán)人的支持。
在長(zhǎng)三角鋼貿(mào)業(yè)調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)已在絕境中倒下,有些還在債務(wù)糾纏中煎熬掙扎,還有一些在艱難中頑強(qiáng)堅(jiān)守,力保企業(yè)旗幟不倒,或在努力尋求轉(zhuǎn)型突圍的路徑,但總體形勢(shì)不容樂觀。由于資金嚴(yán)重緊缺,資金鏈更加緊繃,銀行貸款壞賬急劇上升,銀企互失信心,危機(jī)還在深化。鋼貿(mào)圈內(nèi)人士均表示,從危機(jī)廣度和深度來看,要想解決系統(tǒng)性危機(jī),僅靠鋼貿(mào)企業(yè)和民間組織的力量已不能奏效。
周寧縣上海商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海鋼市控股集團(tuán)董事長(zhǎng)周華瑞也表示,危機(jī)當(dāng)前,商會(huì)有責(zé)任帶領(lǐng)大家走出困境,但目前頗感“渺茫”的是還沒有找到解決行業(yè)系統(tǒng)性危機(jī)的辦法。他認(rèn)為,3月20日這個(gè)結(jié)息期限是個(gè)分水嶺,危機(jī)已經(jīng)見底了,是各方應(yīng)該坐下來解決問題的時(shí)候了,問題在于如何找到一個(gè)利益的平衡點(diǎn)。對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)和未來發(fā)展,周華瑞感慨地說:過去這么多人進(jìn)入這個(gè)行業(yè),經(jīng)過這輪殘酷洗牌,不知還能剩下多少。但這個(gè)行業(yè)是不可能死掉的,它需要重鑄新的模式,需要一批優(yōu)秀的人來做。至于傳統(tǒng)模式還能走多遠(yuǎn),什么是新的模式,電商會(huì)把傳統(tǒng)模式改造到什么程度,還是一個(gè)有待探討的新課題。但無論什么模式,都要適應(yīng)市場(chǎng)供需關(guān)系和銀企關(guān)系。
鋼貿(mào)業(yè)現(xiàn)“淘寶”模式
“長(zhǎng)三角鋼貿(mào)企業(yè)與銀行間的現(xiàn)貨質(zhì)押模式本身并沒有錯(cuò),只是有些在操作過程中被人為放大,違反了市場(chǎng)規(guī)則,改變了模式的本質(zhì)”。某市場(chǎng)人士說,鋼鐵產(chǎn)業(yè)癥結(jié)在于結(jié)構(gòu)不合理和產(chǎn)能嚴(yán)重過!,F(xiàn)在市場(chǎng)已經(jīng)從無序向有序發(fā)展,鋼廠和鋼貿(mào)商都要回歸理性。鋼貿(mào)企業(yè)要有思想準(zhǔn)備,探索適應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展的新模式。他認(rèn)為,近5年還會(huì)是一個(gè)傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易、物流園、電子商務(wù)和平臺(tái)模式多元并存時(shí)期,未來一定會(huì)發(fā)生巨大變化,主流將在產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈模式方面有突破創(chuàng)新的“鏈主”,由他們來主導(dǎo)整合鏈條上的資源;而傳統(tǒng)貿(mào)易商將轉(zhuǎn)向?yàn)樘囟ǖ目蛻籼峁┓⻊?wù),不會(huì)全部消失。
對(duì)于長(zhǎng)三角鋼貿(mào)業(yè),值得關(guān)注的一個(gè)最新信號(hào)是:3月29日,李克強(qiáng)主持滬蘇浙皖三省一市經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì),提出長(zhǎng)三角要率先打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”,要求著力提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。
其實(shí),鋼貿(mào)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)代已經(jīng)到來,“淘寶”、“京東”式的新模式已開始出現(xiàn),而如何布局鋼貿(mào)業(yè)“后危機(jī)時(shí)代”,應(yīng)該提上議事日程。
上一頁(yè):鋼鐵業(yè):補(bǔ)助難填近百億虧損
下一頁(yè):4月15日鋼鐵行業(yè)重大新聞一覽